Petronor

Hemen zaude: Hasiera » Berriak » Blog

  • Ekintza zehatzak behar ditugu, ez esne-berbak

    Datozen astelehen eta asteartean Europako Batasunaren Zientzia, Berrikuntza eta Industriako 27 ministro bilduko dira Donostian. Nekez ukatu daiteke gero ekitaldi hauen garrantzia Donostiarentzat zein Euskadi guztiarentzat.

    Lehen eta behingoz, bi egunetan zehar Euskal Herria zientziaren zein berrikuntzaren europar ajendaren ardatza izatea ez delako inondik ere gau erdiko ahuntzaren eztula.

    Bestetik, zientziaren, berrikuntzaren eta industriaren aldarria egitea bat datorrelako, bete-betean, euskal ekimenak azken urteotan egin izan duen ahalegin handiarekin.

    Horrez gainera, bene-benetan ondo dagoelako erakunde politikoek apostu hori egitea bai euren estrategiak indarrean jartzeko eta baita gizartearen baitan erronka horiek sustatzeko ere.

    Baina hau guztia esan ondoren salatu ere salatu behar dira bizpahiru akats nabarmen:

    Bat, Espainiak zientzian, ikerkuntzan eta berrikuntzan egindako inbertsioak lotsagarri samarrak direla Europakoen aldean.

    Bi, azken urteotan ikerkuntzan eta berrikuntzan egindako inbertsiorik handienak industriak egin izan dituela eta ekimen pribatuak batez ere. Ekimen publikoa dezente gehiago egin beharrean dago eta Unibertsitateak, berriz, askoz –askoz gero— gehiago.

    Donostian biltzea eta argazkia ateratzea ondo dago. Baina argazki horrek aurrekontu publikoetan islarik ez badu… alferrik gero dena. Zientziak eta berrikuntzak ekintza zehatzak behar dituzte, ez esne-berbak.

    Europako Batasunaren batez bestekoaren azpitik dago espainiar estatua. Irlanda, Txekia eta Eslovenia ere gure aurretik ari dira. Frantzia, Alemania eta Austria, berriz, bi bider gehiago eta Finlandia zein Suedia, hiru aldiz gehiago. 

      

    Inbertsio gehi Garapen gastuaren bilakaera 2000-2008

    Microsoft Word - NotaPrensaI+D2009_definitiva_v2.docInbertsiorik gehiena enpresek egiten dute. Administrazioak eta Unibertsitateak elkarrekin bezainbat

     

     
  • Euskadik "champions league"n jokatu

    Euskal multinazional batek bi mila behargineko enpresa garaua erosi berri du Mosku inguruan. Bere arloan Errusiako handienetakoa omen da eta, bertako merkatuaren baitan jaun eta jabe izan arren, etekinak lortu ezinik maldan behera doana. Multinazional berberak sektore bereko beste enpresa bat du Euskadin, ehun langile baino gutxiagorekin Errusiakoak bezainbat fakturatzen  duena.

    Zalantzarik ez gero langile errusiarrak ez direna euskaldunak baino mozoloagoak. Batere zalantzarik ez, hango lanpostuak hemengoak baina zatia merkeagoak direna, baita lehengaiak eta energia-kostuak murritzagoak ere eta, horrez gainera, esan gabe doa Errusiaren oinarrizko merkatu naturala euskal enpresarena baino arras handiago dela. Baina, hain zuzen ere, lehengai, energia eta lan-kostu garestiagoez ekoiztu behar izanak eta mundu zabaleko merkatuan lehiakorrak izan nahiak derrigortu dute gure euskal enpresa hau bere produktibitatea ikaragarri areagotzera.

    Ez da erraz jakitea zein mailatan jokatzen duen Euskadik nazioarteko merkatuan. Segurutik gure ikerlariak dezente onak dira, poetak paregabeak eta kirolariak apartekoak  baina, esanak esan, “champions league”n jokatzen duten euskaldun bakarrak enpresak dira.

     
  • "Hiriko, driving movility"

    Ozta-ozta, hiru hilabete baino ez dira joan Cegasak Energiaren Euskal Klusterrean sartzea eskatu zuenetik. Zer arrazoi ote zegoen pila arruntak egiten 75 urte zeramatzan enpresak erabaki hori har zezan? Geroztik, arrapaladan, lauzpabost albiste gertatu dira bata bestearen ondotik.

    Lehenik Juan Zelaiaren enpresak berak iragarri zuen auto elektrikoentzako bateriak egiteari ekingo ziola. Gero, Energiaren Euskal Erakundeak eta Repsolek ituna sinatu zuten Euskal Autonomia Erkidegoan auto elektrikoentzako zerbitzu-sare aitzindaria indarrean jartzeko, Bizkaiko Foru Aldundiak eta Iberdrolak beste horrenbeste egingo dutelarik Bizkaian. Ondotik Industria Sailak eta Mercedes Benzek elkarrekin hitzartu zuten furgoneta elektrikoak Gasteizen ekoizteko egitasmoa. Geroxeago Gasteizko enpresa-talde batek "City car" biplaza ekoizteari ekingo dio Gasteizen "Hiriko, driving movility" egitasmoaren barruan eta, hau guztia gutxi bailitzan, datorren astean bilduko dira Donostian Europako Batasunaren Industria eta Berrikuntza ministroak auto elektrikoaren etorkizuna aztertzeko.

    Nazioarteko Energia Agentziak aditzera eman duenez, 2030 urtean merkatuan egongo diren autoen %50 elektrikoak izango omen dira. Baietz lehenago izan (ikus "Argia" astekaria).

     "City-carra", Gasteizen egingo omen duten biplaza elektrikoa

     
  • Tekniker eta CIE Automotive motore ekologikoagoak lantzen ari

    Eibarko Tekniker-IK4 teknologia-zentrua eta CIE Automotive  industria-taldea --Guascor Power, Abamotor Energía eta Krafft enpresen laguntzaz-- motore garbiagoak lortu ahal izateko ikerkuntzan ari dira, Europako Batasunaren gero eta eskakizun zorrotzagoak bete ahal izateko.

    Egitasmoaren helburua bikoitza da. Batetik, motore iraunkorragoak eta lehiakorragoak eragin, mantenu kostuak murrizteko. Eta, bestetik, motore ekologikoagoak lortu, isuriak ahalik eta urrienak izan daitezen eta auto-fabrikatzaileek Europako Batasunaren arau berriak kunplitzerik izan dezaten.

    Esate baterako, Euro VI deritzan eskakizun berriaren arabera NOx isuri-topeak 400 mg/kWo izan beharko du, hau da, orain arte indarrean egon den Euro V arauarenak baino %80 gutxiago. Eta aurrerantzeko partikula-mugak, berriz, 10 mg/kWo, oraingoak baino %66 murritzago.

    Isuriak ahalik eta urrienak izan daitezen eta auto-fabrikatzaileek Europako Batasunaren arau berriak kunplitzerik izan dezaten.

     

     
  • Coque: Combustible que se obtiene de la destilación de la hulla y que se utiliza para la fabricación de hierro y acero

    Iritzia iritzi, zilegi da jakina, arazo batez zein bestez nor bere iritziaren jabe izatea, nahiz eta gero, iritzia defenditzeko, argudioak emateko eta arrazoiak azaltzeko datu objektiboak behar izan. Baina inondik ere zentzurik ez duena zera da: batere argudio eta arrazoirik azaldu gabe, eta datu objektiboen kontra, ezein iritzi defenditu nahi izana.

    Honelako zerbait egin du, oraintsu, izen-deituraz hemen aipatuko ez dugun IUko parlamentari batek Europako Legebiltzarrean. Urtarrilaren 11an Bruselatik prentsara bidalitako oharrean parlamentari jaun honek salatu nahi izan duenez, Petronor eraikitzen ari den Fueloila Murrizteko Unitatea consiste en la contrucción de una planta de coque, combustible que se obtiene de la destilación de la hulla y que se utiliza para la fabricación de hierro y acero.

    Segurutik parlamentari batek ez du derrigorrez jakin beharrik koke-plantak ikatzarekin zer ikusirik ez duenik, eta are gutxiago burdina eta altzairua egiteko erabiltzen ez denik.  Baina argi eta garbi nabarmentzen da, ordea, zein informazio gutxi duen eta informaziorik eza zein ausarta eta arriskutsua gerta daitekeen.

    Informazio zehatzik duenak asmatuko du edo ez, baina, gutxienez, bidea egin ahal izango du. Informaziorik ez duenak ostera, sekulakoak esan arren ere, ez du inoiz bide zuzenik asmatuko.